日前,beat365官方网站新能源汽车工程中心在去年设计基础上,制备出的金属极板燃料电池单堆在第三方整车厂实测,达到了125 kW的最大持续功率,超过设计目标115 kW。单堆及其模块测试现场如图1a,1b所示。
该堆由370节单池构成,其中催化剂、MEA及金属极板均采用自研技术;实测功率曲线如图2所示,最大持续输出功率密度达到3.2 kW/L(包括端板、紧固件的裸堆),峰值最大电流密度超过2 A/cm2。在115 kW设计点,单节电压标准方差为10 mV。
该成果受到了国家可再生能源与氢能重点专项(2018YFB1502500)、新能源汽车专项(2016YFB0101320)等项目及课题的支持,并获得了中车、潍柴、东风汽车等企业相关课题的资助。为开展大功率电堆工况性能与耐久性设计方法、系统效率匹配与状态识别的研究提供了可用样本。
感谢河南豫氢动力有限公司在电堆的研发与试制过程的大力支持。